Исследователям удалось узнать сколько точно потребляет энергии электромобиль. Ведь потребление электроэнергии часто играет важную роль в выборе электромобиля, поскольку оно определяет стоимость зарядки.
Однако данные бортового компьютера показывают только половину правды в этом отношении.
Причина искажённых данных заключается в том, что они вычисляют только расход от вождения самого электромобиля. Потери энергии во время процесса зарядки не учитываются, но должны быть оплачены. Об этом казусе рассказало издание Мotor 1.
Сколько на самом деле потребляет энергии электромобиль
Немецкий автомобильный клуб ADAC протестировал 15 электромобилей, чтобы установить их реальный расход, а также сравнить его с данными бортового компьютера. Результат исследования раскрыл интересную картину. Оказалось,что в зависимости от марки электромобиля значения потребления электричества различаются в диапазоне от 10 до 25 процентов.
Причина разницы между реальным расходом энергии и данными бортового компьютера оказалась прозаична. Она заключается в том, что измерительные системы в автомобиле не могут учитывать потери энергии при зарядке. Эти потери возникают в электрической установке и зарядной станции, а также в бортовом зарядном устройстве и аккумуляторных батареях.
Кроме того, согласно тестам ADAC, эти энергетические потери совсем не малы. При выборе электрокара Tеslа Mоdеl 3 Lоng Rаngе необходимо добавить еще около 25% к показаниям бортового компьютера. Выбирая Sеаt Mii — 21% , а Jaguar i-Расе -17 процентов. Rеnаult Zое — 19 процентов, Nissаn Lеаf — 18% и VW e-up — 16 процентов. Такие значительные энергетические потери при загрузке стоит учитывать, выбирая себе железного коня.
Только Киа е-Niro удалось удержать чуть меньше 10-процентной разницы между фактическим расходом и данными бортового компьютера.
Из-за этих потерь энергии потребителю надо обратить внимание не только на пробег и эффективность самого электромобиля, но и на эффективность его системы зарядки.
